汽车行业9月展望:货车产销领跑行业,新能源汽车销量逐步上升

市场回顾

➢ 市场震荡调整。 2020 年 8 月(截止至 2020 年 8 月 27 日收盘),沪深

300 涨跌幅 0.77%,创业板涨跌幅-3.91%,汽车行业涨跌幅 4.64%,中信一

级 29 行业排名第 4 位。 细分行业中专用汽车(12.46 %) 排行最前, 汽车

销售及服务(-2.07 %) 排行最后。概念板块中吉利概念(7.39 %)、 汽车后

市场(4.78 %) 排行最前, 参股宁德时代(1.50 %)、 锂电池行业(1.83 %)

排行最后。

行业回顾

➢ 汽车产销表现趋稳,库存压力加大。 7 月,汽车产销量为 220.10、 211.20

万辆,同比分别增长 22.29%、 16.79%,较上月分别-0.44pct、 +4.96pct; 汽

车经销商库存预警指数、 库存系数分别为 62.70、 1.91,均较上月增长。

➢ 乘用车: 产销延续回暖态势, 同比增幅进一步扩大。 7 月, 乘用车产销

量为 172.90、 166.47 万辆, 同比分别+13.55%、 +8.95%,较上月+1.05pct、

+6.88pct, SUV 车型销量 5-7 月持续三个月同比增速超过 10%

➢ 商用车:货车产销拉动,产销持续高增长。 7 月,货车及细分车型产销

量均同比大幅增长,客车产销同比大幅下滑, 商用车月产销量为 47.20、44.70

万辆, 同比增长 70.24%、 59.32%,货车同比分别增长 86.27%、 71.08%,客

车同比分别下降 18.97%、 15.08%。

➢ 新能源汽车: 新能源乘用车产销拉动, 月产销实现同比高增长。 7 月,

新能源汽车产销量为 9.96、 9.79 万辆,同比分别增长 18.36%和 22.65%,其

中新能源乘用车月产量同比增速分别为 29.86%、 33.00%。

上市公司销量分化明显,卡车企业增幅较大。 大部分车企当月销量已

高于去年同期水平, 但由于年初疫情影响,累计销量仍低于去年同期,货

车为主的企业销量表现出众,整体汽车回暖趋势明显。具体来看,长安、长

城、福田汽车等企业同比销量增幅较大,但仍有部分企业恢复状况较差,

例如海马汽车、宇通客车等。预计 8、 9 月销量略高于去年同期。

重要政策整理(详见正文内容)

投资建议

长期来看:

建议关注以下领域:

一、市占率持续领先、销售渠道完善的乘用车、重卡整车龙头:

①国内汽车行业已经趋于成熟化,行业需求空间有限,优质资产有望借力做大;

②技术积累雄厚,车型布局较广,产业链更为布局完善,业绩弹性强,竞争

优势。

二、是附加值高、有望实现海外替代的零部件行业龙头供应商:

①技术优势领先,议价能力较强,有望实现海外替代;②行业升级空间较大,单

车价值量有进一步拉升的空间,为零部件龙头供应商提供了更大的发展空

间。

三、是聚焦新能源汽车,从优质产业链入手,自上而下寻找优质标的,

建议关注特斯拉产业链、大众 MEB 平台:①利好政策多;②产业潜在需求

大、业绩爆发力强;③产业链部分关键节点技术壁垒高、突破难度大,技术

领先的供应商有望依托产业快速发展扩大规模;④优质车型示范效应下,

有望加速电动车普及、动力电池为核心的新能源汽车成本下降、相关零部

件国产化进程,进而带动产业链受益。

短期来看:

行业: 目前来看, 我国经济复苏态势持续向好,制造业供需两端稳定

回暖,消费市场继续改善,重大基建项目加快开工,货车产销有望维持高

位运行。乘用车方面,由于较强的消费需求与各地不断的补助资金支撑,

乘用车市场已逐渐好转,特别是美系、日系、德系乘用车销量恢复情况较

好,未来有望维持同比较稳定的增长。新能源汽车方面,下半年新能源汽

车产销数量逐步增加,预计后续将维持增长状态。

政策:年初以来的汽车整体刺激消费措施目前已取得较好成效。后续

持续推出更多利好燃油车的可能性较小, 整体重心或将放置于利好新能源

汽车方向。

市场:预计未来一个月行业将处于缓慢波动上行状态,近期建议关注

较为稳定的重卡行业以及销售较好的整车、新能源汽车、 MEB、特斯拉的

相关零部件等,如:潍柴动力、中国重汽、长安集团、上汽集团、华域汽

车、三花智控、星宇股份。

风险提示: 国内经济增长恢复低于预期;汽车销量不及预期;上游原材料

价格大幅波动;海外新冠肺炎疫情持续蔓延。

 

目录

1.行业市场表现

1.1 行业整体表现

1.2 细分行业市场表现

1.3 相关概念板块市场表现

1.4 个股表现

1.5 估值表现

2.汽车消费持续修复,货车产销继续领跑行业

2.1 汽车产销表现趋稳,库存压力加大

2.2 乘用车:产销同比皆增, SUV 销量持续同比高增长

2.3 商用车:货车产销拉动,产销持续高增长

2.3.1 货车:细分市场共同拉动,产销继续维持同比高增长

2.3.2 客车:产销环比大幅下降,同比仅轻客实现增长

2.4 新能源汽车:新能源乘用车产销拉动,月产销实现同比高增长

3.上市公司产销数据

4.重要政策

5.投资建议

6.风险提示

作者 xingheadmin

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